溶氣氣浮機(jī)

氣浮設(shè)備操作維護(hù)手冊

氣浮設(shè)備操作說明

1.運(yùn)行前準(zhǔn)備和檢查：

1.1檢查進(jìn)水泵、溶氣泵、空壓機(jī)的正常與否，馬達(dá)的轉(zhuǎn)向是否相符，油位是否正常等。同時(shí)要檢查刮渣機(jī)，作空車運(yùn)行，檢查其傳動部份是否正常；牙箱油位不足時(shí)要加夠；刮板是否靈活；行車速度是否正常；觸點(diǎn)開關(guān)是否靈敏；電線的裝放是否正常；

1.2按要求配備好混凝劑，檢查前方加藥裝置是否正常。

1.3檢查各閥門的性能，壓力表的是否正常。

1.4檢查好釋放器，保證其性能的完好及通暢性。

1.5啟動進(jìn)水泵，隨后控制系統(tǒng)會同時(shí)開啟溶氣泵，打氣至溶氣罐，隨后打到規(guī)定量后，進(jìn)入釋放器釋放。

2.啟動運(yùn)行：

2.1向溶氣罐供氣、送水。控制好罐內(nèi)水位在1/3~1/2高程處。控制好罐內(nèi)壓力在0.4MPa處左右。

2.2啟動氣浮池進(jìn)水泵，控制好送水量和混凝劑，絮凝劑的投加量。

2.3打開溶氣罐的出水閥，控制好釋氣水量。

2.4控制好氣浮池水位，不讓其浮渣溢流出。

2.5待浮渣積到規(guī)定厚度時(shí)，適當(dāng)提高浮渣液位，讓浮渣稍微有些溢流時(shí)，啟動刮渣機(jī)刮渣。刮走部分渣后，停刮渣器，適當(dāng)降些水位，再讓其積渣到規(guī)定的厚度，進(jìn)行周期地刮渣。

3.運(yùn)行中的管理

3.1經(jīng)常檢查溶氣罐水位壓力，并隨時(shí)控制調(diào)節(jié)好。

3.2經(jīng)常觀察分析氣浮效果，檢查調(diào)節(jié)好進(jìn)水量和混凝劑，絮凝劑及投加量。并及時(shí)作好藥劑的溶解，備好藥料。

3.3經(jīng)常觀察氣浮池面的浮渣、水位、釋放效果，作好浮渣的定時(shí)刮除和底部沉泥的定時(shí)排污。

3.4經(jīng)常注意水泵，溶氣泵的運(yùn)行聲響、機(jī)身振動、閥件密封、馬達(dá)溫度、潤滑油位的檢查。異常時(shí)要作好處置或停機(jī)維修。空壓機(jī)要每班一次將氣鼓的積水排盡。

3.5按規(guī)定作好機(jī)臺運(yùn)行、進(jìn)出水量、水質(zhì)、藥劑投加使用量、溶氣罐水位、壓力、刮渣運(yùn)行等的日志記錄。

4.停機(jī)操作：

4.1停溶氣罐進(jìn)水泵，關(guān)上泵的出水閥。

4.2停氣浮池進(jìn)水泵，關(guān)上出水閥，關(guān)上混凝劑和絮凝劑的投加閥。

4.3停刮渣機(jī)。

4.4等待一段時(shí)間使溶氣罐放氣降壓到常壓(如短時(shí)停機(jī)則不用降水泄壓)，注意降水泄壓時(shí)不能通過溶氣罐出水閥降水泄壓，使空氣直沖氣浮池。

4.5氣浮池停機(jī)后應(yīng)注意保持規(guī)定的水位高程。

5.氣浮系統(tǒng)的故障分析：

5.1氣浮池進(jìn)水泵，溶氣缸進(jìn)水泵抽送不到水。

其原因是⑴泵前的管道閥門漏氣；⑵污物塞住吸水口或污物積沸在水泵的泵葉處；⑶進(jìn)出水閥門損壞閥板不能動作。

5.2泵前投加式的藥液投加不進(jìn)或投加量無法加大。

其原因：⑴藥料缸雜物渣多阻塞閥門、管道或轉(zhuǎn)子流量計(jì)；⑵管道閥門、流量計(jì)有漏水漏氣現(xiàn)象；⑶泵前管道過粗管內(nèi)流速過慢，即管內(nèi)水頭損失過小(真空度過小)；⑷泵的出水量過小，而至造成泵前管內(nèi)流速過小，水頭損失過小。

5.3溶氣罐的壓力波動過大：

⑴壓力過低是空壓機(jī)的輸入壓力過低或安全閥失靈；⑵壓力過大是安全閥失靈或空壓機(jī)管道上的減壓閥失靈。

5.4溶氣罐的水位過高或過低

⑴水位過高是溶氣泵的進(jìn)水量過大或溶氣水出水量過小，亦有可能是釋放閥失靈損壞，也可能是釋放器阻塞。(釋放器的阻塞會引起釋放水量過小而至氣浮效果不準(zhǔn)，有時(shí)會間斷地出現(xiàn)大氣泡)。⑵溶氣罐的水位過低，有時(shí)要不得不減少釋放水量和進(jìn)水水量，但壓力是穩(wěn)定的則是罐內(nèi)填料和孔板被阻塞。

5.5氣浮效果差：

氣浮效果差是指氣浮后產(chǎn)出水的直觀效果如懸浮物，色度的去除低下。造成效果不好的因素主要是以下的四個(gè)方面：⑴藥劑的投加量不足或進(jìn)水量過大；⑵氣浮回流比不足(氣浮回流比是指被處理水和溶氣水之比)；⑶釋放器有所阻塞，使氣浮接觸區(qū)出現(xiàn)大氣泡，被壞粘氣氣浮和沖擊浮渣，造成浮渣失去穩(wěn)定而至產(chǎn)水混濁；⑷刮渣機(jī)刮渣時(shí)移動速度過快，使下層浮渣受剪破碎和出現(xiàn)紊流狀態(tài)而隨出水而出。當(dāng)然不及時(shí)刮渣和底部積泥太多，亦會使氣浮效果不佳。